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車の燃費向上計画!オイル交換や添加剤・燃費向上グッズでどこまで効果があるか?!

皆さんのお車は普通自動車や軽自動車の新型のエコカーやハイブリッド車ですか?

それとも…ガソリン車ですか?

ガソリン車にお乗りなら…燃費って気になりませんか?

ガソリン価格も高騰する中、ちょっとでも燃費をよくしたいと思いますよね?

ではどうしたら燃費って良くなるか?

日頃のメンテナンスでできる事や添加剤や燃費パワーアップグッズなども紹介しますので最後までお付き合いくださいね!

※「本ページはプロモーションが含まれています」

燃費向上改善にはやっぱりオイル交換がおすすめ!

自動車のエンジンはとても過酷な状況にありますね。

高温になるエンジンを冷却、金属の摩擦から守り、錆を防ぎ、汚れを吸着したりと…エンジンオイルはとても重要な役割をしています。

オイルが汚れてくるとエンジン内部で色々なダメージが出てくるので、やはり早めの交換や良いオイル選びが燃費向上には良いと思います。

エンジンオイルには「化学合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があり、高価なオイルから安価なオイルまで色々あります。

どのオイルを選ぶかは、車種や使用頻度、使用環境によって変わりますのでご自身のカーライフにあったオイルを選ぶ事が重要です!

 

私は…普段あまり乗らない普通自動車のホンダ フィットRS(GE8)には「化学合成油」のモービル1を入れていて、半年ごとに交換しています。

仕事用の軽自動車のダイハツ タントカスタムL350Sには「鉱物油」の比較的安いダイハツ純正オイルを約3000kmくらいで交換しています。

モービル1もダイハツ純正オイルも知人の整備工場で交換していますが、モービル1はネットショップでも購入できるのでご自分で交換できる方は買ってみてください。

ちなみに、初めて普通自動車のフィットRS(GE8)にモービル1を入れた時の事ですが、知人の整備士さんがアイドリング時の静かさに驚愕していました。

エンジンがかかってないように感じる程静かになりましたし、当然走りもスムーズで快適です!

 

追記:タントカスタムL350Sが前回のオイル交換から走行距離が約2000km弱なのですが約半年が経過しました。「鉱物油」は経年劣化がありますので、今後の走行距離を考慮して「モービル1」を入れました。車外のエンジン音も車内でのエンジン音も…約3㏈ほどですが静かになりました。「モービル1」スゴイです!

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※追記:フィットRS(GE8)は次回のオイル交換はこのオイルに交換しようと思っています100%化学合成油【TAKUMIモーターオイル】

※追記:H30年6月26日 フィットRS(GE8)【TAKUMIモーターオイル】に交換しました!

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オイルフィルターの同時交換がおすすめ

オイルを交換する時は、オイルフィルターの同時交換もおすすめです。

オイルフィルターはエンジン内部のスラッジや摩擦粉やゴミを取り除くフィルターの事でオイルエレメントとも呼ばれています。

だいたい…オイル交換2回に1回の割合でオイルフィルターの交換が良いとされていますが、知人の整備士さんからは「オイルの交換をちゃんとしているなら、長期間交換しなくてもいい」と聞いているので、車検時毎の交換を考えています。

今回は車を乗り始める際にオイル交換と洗浄剤入りの添加剤を入れたのでオイルフィルターは比較的安い物を選び、約3000km乗った後に交換し、次回の車検時まで使うつもりなので良い機能のあるものに交換しました。

私の軽自動車のダイハツ タントカスタムL350S(H19年式)は PIAA オイルフィルター【ツインパワー+マグネット】Z-11Mに交換しました。

また、車種によって型番が異なりますのでご自分のお車に合うものを選んでくださいね!

特徴は…

1 , 濾過効率1.5倍(当社比)。2連濾紙がエンジンオイルをすばやくクリーンアップ。

2 , オイル流入口1.7倍(当社比)大口径オイル流入口がエンジンオイルをすばやく循環。

3 , 100ミリテスラ超大型のマグネットリング採用(1,000ガウス)プレート全体で鉄粉を強力吸着、除去。濾紙の外側にマグネットを設計 する事により濾紙への負荷を軽減…etc

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オイル添加剤って効果があるの?なぜ入れる?

オイル添加剤は自動車のエンジン内部保護、エンジン内部の潤滑促進、エンジン内部の洗浄、そして燃費向上を目的に作られています。

使い方は、規定の量をエンジンオイルの注入口から入れるだけです。

では…なぜ添加剤を入れる必要がでてくるのでしょうか?

例えば…こんな状況ではないですか?

  • 燃費が悪くなった
  • アイドリングが不安定
  • エンジンの振動が不安定
  • パワーがなくなった
  • 中古車で前オーナーのオイル交換状況がわからない…etc

私は…軽自動車のダイハツ タントカスタムL350Sを親類から中古車で手に入れたので 【オイル交換状況がわからない】と【諸事情により乗り始めるまでに約1年置いていた】そして【走行距離が98000kmだった】のでこの状況に合う添加剤を選びました。

 

シュアラスターエンジンオイル添加剤 【LOOP ウルトラクリーニング】は…

1:特殊耐久洗浄剤配合(洗浄力UP) オイル交換やフラッシング洗浄では落とせない頑固な汚れを、走行しながら3,000km~5,000kmかけてじっくり落としていきます。

2:新開発”ループシールド”(NEW) 10,000km以上効果が持続するループシールドは、強靭な極吸着作用のある保護被膜によりエンジン内部の摩耗・摩擦を軽減させ、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにします。

3:フラーレンC60配合 強固なナノレベル超微粒子成分がエンジン内部に浮遊し、ベアリング効果で摩擦抵抗を低減させます。

出典:Amazon

 

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シュアラスター エンジンオイル添加剤 [エンジン強力洗浄] ループ ウルトラクリーニング SurLuster LP-44

 

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その後、約3000km走行した後に入れたのが…シュアラスター LOOP 軽自動車専用 エンジンコート&リカバリーKです。

またこの時に【PIAA Z-11M オイルフィルター】に交換しました!

 

シュアラスターエンジンオイル添加剤【軽自動車専用 LOOP エンジンコートリカバリーK】は…

1:新開発”ループシールド” 10,000km以上効果が持続するループシールドは、強靭な極吸着作用のある保護被膜によりエンジン内部の摩耗・摩擦を軽減させ、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにします。

2:フラーレンC60配合+高品質有機モリブデン配合 強固なナノレベル超微粒子成分「フラーレンC60」がエンジン内部に浮遊し、ベアリング効果で摩擦抵抗を低減させます。さらに、「高品質有機モリブデン」により潤滑性能を高め、エンジン再始動時の負荷を軽減します。

3:特殊粘度向上ポリマー配合 摩耗により広がったシリンダーとピストンの隙間の気密性を高めることにより、ピストンのぐらつきを抑え、エンジン振動音を低減させます。

出典:Amazon

 

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シュアラスター エンジンオイル添加剤 [軽自動車向けエンジン性能維持・改善] ループ エンジンコート&リカバリー K SurLuster LP-47

 

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ガソリンは・・・レギュラー?ハイオク?その違いは?

ガソリンには、レギュラーとハイオクそして軽油があります。普通自動車や軽自動車にはレギュラーもしくはハイオクを入れますね。

では、レギュラーガソリンとハイオクガソリンの違いはなんでしょうか?

レギュラーガソリンとハイオクガソリンの違いは「オクタン価」の違いです。

そのオクタン価とは、エンジンの異常燃焼やノッキング現象の起こしにくさを示した数値の事でオクタン価が高いほど正常に燃焼してノッキング現象が起きにくくなります。

日本工業規格(JIS)では、オクタン価が96以上をハイオク(ハイオクタン)ガソリン、89以上をレギュラー(レギュラーガソリン)として定めています。

次に、レギュラーガソリン車にハイオクガソリンは入れてもいいのでしょうか?

まず問題はないと思います。洗浄剤も入っているのでエンジンの為には良いと思いますが、レギュラーガソリンに比べると10円ほど高いので、お財布が許すなら入れる事もおすすめです。

また逆にハイオクガソリン車にレギュラーガソリンは入れてもいいのでしょうか?

これは問題がありますね。もともとハイオク仕様のエンジンなので最悪壊れる可能性がありますので給油の際は気を付けたたいですね。

私…普通自動車のホンダ フィットRS(GE8)にはハイオクガソリンを入れています。

理由は、VTECエンジン、あまり乗らない、洗浄剤が入っていることですが、レギュラーガソリンと全く変わらず乗れていますし、少しの価格差でエンジンをいたわる事が出来ているので良いと思っています。

 

燃費アップにガソリン添加剤って効果があるの?なぜ入れる?

ガソリン添加剤は、燃焼室や吸排気バルブ、インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、エンジン性能を回復するものです。

使い方は簡単で、ガソリンを満タンに入れる時に給油口から入れるだけです。

私は…軽自動車のダイハツ タントカスタムL350Sを乗り始めた時に、【ワコーズのフューエルワン】を入れました。

ワコーズ F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤 F112 は…

高性能清浄剤PEAの作用により、燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制します。2〜3回の連続使用が効果的です。

出典:Amazon

 

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スパークプラグの交換で燃費向上に一役!

自動車にとって、スパークプラグも大切なパーツの一つでガソリンを燃焼させるのに必要です。

プラグの下部にある点火部分が黒く劣化してしまうと燃焼効率が悪くなり燃費にも影響してしまうので、新しいプラグへの交換が燃費向上にも効果があると思います。

交換時期は、四輪車で15000km~20000km。軽四輪車で7000km~10000km。また車検時毎の交換もおすすめですね!

 

NGKプレミアム RXプラグは…

世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。

出典:NGK

 

軽自動車のダイハツ タントカスタムL350S(H19年式)には、NGKプレミアムRXプラグ BKR6ERX-PSが3本必要です。

また、車種によって型番が異なりますのでご自分のお車に合うものを選んでくださいね!

 

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NGK ( エヌジーケー ) RXプラグ (ターミナル:ポンチカシメ)1本 【92220】BKR6ERX-PS

 

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NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツ タント/カスタム 660cc L350S/L360S EF-VE(DOHC) 平成15年11月〜19年12月 【NFR店】

 

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NGKプレミアムRXプラグ【正規品】 BKR6ERX-PS ポンチカシメ (92220)

 

エアークリーナーの交換で燃費改善に効果があるの?

エアークリーナーは自動車のエンジン内部に吸入する空気から不純物を取り除き綺麗にするパーツです。

エアークリーナーもフィルター面が汚れていれば効率も悪くなり燃費に悪影響を与えかねませんので新しい物に交換した方がよいでしょう!

交換時期は、20000kmくらいが目安のようですが車検時毎の交換もおすすめです!

軽自動車のダイハツ タントカスタムL350S(H19年式)は BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM【SD-62B】に交換しました。

また、車種によって型番は異なりますのでご自分のお車に合う物を選んでくださいね!

 

・ SUS POWERコアタイプで実績の高い繊維フィルターとメッシュの組合せを純正交換タイプに採用。※
・ 素材の一部にステンレスコーティングを採用することにより高い耐久性/強度を実現。※
・ ステンレスコーティングメッシュで補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。※
・ BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。
・ フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。
・ 特殊ペーパータイプでは純正ビスカス式に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現。

※特殊ペーパータイプは除く

出典:BLITZ

 

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BLITZ(ブリッツ) SUS POWER AIR FILTER LM(サスパワーエアフィルターLM) 純正交換タイプ ダイハツ用 SD-62B 59512

 

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バッテリーの劣化も燃費に影響が出るってホント?

自動車のバッテリーはクルマのエンジンを始動したり、電装部品を動かすためには必要な部品です。

劣化によってエンジンがかかりにくくなったりライトなどが暗くなることもあるのでバッテリーも新しい物の方が燃費にもいいでしょう。

 

タントカスタムL350S(H19年式)は 高性能バッテリー Panasonic【カオス】60B19Lに交換しました。バッテリーの状態がわかる【ライフ・ウィンク】も同時購入しました。

また、車種によって型番は異なりますのでご自分のお車に合う物を選んでくださいね!

 

●高速充電性能 (充電受入性) 最高水準
●大容量 最高水準
●軽量化 最高水準
●長持ち
●防爆設計で安全性を向上
●補水不要のメンテナンスフリー
●カーオーディオの音質が変わる
●製品保証 3年保証 (※ 距離条件なし)

カーバッテリー寿命判定ユニット 「 Life WINK ベースユニット 」

●カーバッテリーを使い切るエコ(バッテリーの正確な寿命を判定し、無駄な交換を防ぎます)
※次世代エコカー用バッテリー(アイドリングストップ車用)にも対応!
※コンピュータ演算&メモリー内蔵で従来にない高精度判定を実現!
※「車両側異常」・「充電不足」を検知可能!
●概要…..エンジン始動時の電圧変動を2段階で測定、バッテリー新品時の特性を基準として記憶し、比較する事で劣化を判定する為、車種にマッチングした、より高精度な判定が可能。
●特徴
1エンジン始動性能を、LEDで5段階表示し、バッテリーの状態をお知らせします。
2ライトなどのスイッチ類の切り忘れによるバッテリーの放電を検知し、充電が必要なことをお知らせします。
3車両の充電系統の故障を検知し、車両の点検が必要なことをお知らせします。

出典:Amazon

 

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Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車用 C6 N-60B19L/C6

 

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自動車用 バッテリー カオス 60B19L/C7 パナソニック 標準車 充電制御車用 新品

 

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バッテリー カオス 60B19L/C7 標準車 充電制御車用 パナソニック 4549980222775

 

燃費向上には低燃費タイヤに交換という方法も考えてみる

車を支えている部品といえばタイヤですね。約ハガキ1枚分の面積で重量物を支えているのでとても大切な部品です。

新車時には純正のタイヤが付いていますが、それなりに燃費も考えて選んでいると思います。

しかし現在は低燃費タイヤや静かなタイヤが色々なメーカーから販売されていますので、タイヤ交換の際には燃費向上を謳ったタイヤを選ばれてはどうでしょうか?

私は、タイヤの中にスポンジが入っていてロードノイズの低減と低燃費性を両立したダンロップルマンVを履いていますが、とにかく静かで大満足しています!

 

 

タントカスタムL350Sには…ダンロップ ルマン5 165/50R16 を履いています!

 

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楽天 タイヤ取り付けサービス始まりました!

 

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中古タイヤの買取は…タイヤ買取専門店での査定がお得?

タイヤを新品に交換する時には中古のタイヤを廃棄処分する方が多いと思いますが…ちょっと待って!

そのタイヤ!売れますよ!

タイヤ専門の買取業者さんなら高値で買い取ってくれるかもしれないので、査定だけでもしてもらってはいかかでしょうか?もちろん無料だそうですよ!

燃費向上にはタイヤの空気圧もチェックしたほうがいいの?

タイヤの空気圧は、純正タイヤの場合はほぼ決まっています。また外品のタイヤも目安の空気圧があります。

タイヤの空気圧は、低くても高くても良くはありませんので常に正常な数値を保っておく必要があると思います。

 

精度が良いタイヤゲージのおすすめは?アナログ?デジタル?使い方は簡単?

度々ガソリンスタンドに行って計測するのも面倒臭いので、空気圧をチェックするエアゲージ【エアチェックガン】を買いました。

サイレントコンプレッサーがあればエアを充填する事も可能なのでとても便利です。またデジタル表示なので正確な空気圧でエアを充填することができますよ!

 

 

サイレントコンプレッサーをお探しの方は下記を参考にしてくださいね!

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空気入れの悩みが解決!革新的電動コンプレッサー【エアホークプロ】最安値は?

サイレントコンプレッサーも置く所が無い…ガソリンスタンドに行くのも面倒だ!という方にとても便利な物を見つけました!

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商品の特徴は?

・ドライブ、ツーリング、アウトドア、キャンプなどで大活躍!

・コードレスで軽量タイプなので持ち運びに便利!

・アタッチメントが豊富だから、車やバイクのタイヤ、ボール、浮き輪など様々なものの空気入れとして使える!

・空気圧調整ができ、自動で停止する機能付きなので、空気入れに慣れていない人でも安心して使える!

燃費向上グッズってホントに効果があるの?デンゲキパイプってどう?

昔から、燃費向上のためのグッズはたくさんありましたが最近はそれほど多くはないですね。

そもそも最近の自動車は燃費向上グッズを付けなくても、燃費がいい車が多くなったのも原因だと思います。

しかし、まだまだひと昔前の車を乗っている方も多いと思いますが、私もその一人です。

H19年式の軽自動車のダイハツ タントカスタムL350Sを乗り始めて添加剤や部品交換をしてきましたが、やっぱり燃費向上グッズを付けたくなってしまいました。

そこで、ネットショップで検索してみると・・・デンゲキパイプなる怪しい商品を見つけました。

しばらく悩みまくって購入です(笑)

 

早速…取り付けてみましたがとても簡単にできました。バッテリーに繋いで固定するだけです。

燃費や体感はこれから検証していきたいと思います。

 

 

運転の仕方で燃費を改善できるってほんと?

車の燃費について書いてきましたが、やはり乗り方にも工夫が必要に思います。

急ブレーキや急発進はもちろんのことエンジンの回転数をあまり上げずに走る事が大切ですね。

街中では、信号のタイミングを図ったり、あまり細い道ばかりを選んではしるより大きな道を走る方がいいですね。

また、高速道路では、80km~100kmぐらいで走行するのが効率的な走り方といわれています。

また、普段使わないものはクルマに乗せて置かないとか、ガソリンを入れる際は満タンにしないとか…

色々ありますが、要は安全運転を心がけましょうという事で燃費の向上につながるのではないでしょうか?

 

車の燃費向上の為の方法のあれこれ…はいかかでしたでしょうか?

新型のハイブリッド車やアイドリングストップ車はカタログ値では燃費がスゴイ数値になっていてあまり気にすることがないですが、まだまだ通常のガソリン車を所有されている方も多いと思います。

今回ご紹介した方法は、日頃のメンテナンスの中でできる事ばかりなので、一度試していただければと思います。

 

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